2015年全國經濟增速創20年來新低，不過通過新一屆政府3年來的政策調控，在經濟增長與深化改革、轉型升級之間打造中國經濟升級版。經濟發展格局得以平穩轉向，即將步入新一次提速階段，近期各種利好消息不斷傳出，刺激著中國經濟，促進我國基建發展，這讓處于低位運行的工程機械行業有了新的希望。

   為了保持經濟在合理區間運行，政策工具箱正在逐漸打開，發改委加快項目審批速度就是其中一項。有發改委官員表示，當前應該“理直氣壯”地抓投資，尤其是現在這個階段，拉動經濟增長的三駕馬車，外需難有明顯提升，消費是個慢變量，起關鍵作用的還是投資。正是基于這樣的考慮，國家發改委在2015年就推出了七大工程包和六大消費工程。

重大工程項目
   國家發改委對于重大工程項目準備的前期工作已經開始提速。各地發改委均已學習了國家發改委徐紹史主任在積極作為穩定增長電視電話會議上的講話精神，扎實推進重點工程、重大項目、三維項目、城鄉基礎設施六大提升工程等工作，調動和依靠各方面力量，共同把中央和省委、省政府決策部署貫徹好落實好，確保政策取得預期實效。加快重大項目建設，事關經濟穩定增長大局。
十三五
   2016年是“十三五的開局年，鐵路投資將會繼續保持強進勢頭，一位接近鐵總的人士表示，2015年和2016年鐵路規劃投資將超過16000億元，按照目前政府對鐵路建設的重視程度，“十三五”期間鐵路的總投資大概會在3.5萬億元到4萬億元之間。 國務院總理李克強也對鐵路工作出了重要批示： 繼續以中西部地區為重點加強鐵路重大項目建設;確保全面完成今年鐵路建設任務，為經濟發展增添新動能。
一帶一路
   近日，發改委、外交部和商務部聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》宣告“一帶一路”進入了全面高速推進階段。國家發改委西部開發司巡視員歐曉理表示，抓緊推進一批在建工程，力爭再能夠新開工一批工程，爭取簽署一批新的項目合作協議，包括的范圍比較廣，有基礎設施互聯互通的，也有產業合作的，當然也有一些人文交流的。陜甘兩省是一帶一路重點區域，經濟帶動效應不可小覷，首先是區內交通物流等板塊的迅速提升，其次是工業、農產品及旅游文化等產業的匯集。
   綜上，工程機械行業尤其是裝載機、挖掘機、壓路機等大型機械產品將進入新一期的黃金發展階段，出現產銷兩旺景象。